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ディフェンダーとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   キャデラック  コンコース
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
545 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP152/7人乗/22in5098AW/茶黒革/エアサス

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Aダイナミクス PSR Aサス ATPC CテレインR CCパック ビンテージタン/エボニー革 Sヒーター&クーラー 純ナビ MERIDIAN 全周カメラ HUD Dアシスタンス BSAパック マトリックスL インタラクティブDD 純20インチAW 禁煙

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2016MY 

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメート ClearSight リアゲートソフトクローズ シートH&C 4ゾーンクライメート ブラックパック

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ゴンドワナストーン サテンプロテクションフィルム フィックスサイドステップ 黒レザー エクスペディションルーフラック スペアホイールカバー メリディアンオーディオ バックカメラ

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90XダイナミックHSE D350 認定中古車 エアサスペンション MERIDIAN 純正20インチアルミホイール メモリ付きパワーシート 電動ステアリングコラム スライディングパノラミックルーフ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ

    本体価格
    854.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナーエアサスペンションパック プライバシーガラス 純正固定サイドステップ

    本体価格
    799.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション デジタルインナーミラー MERIDIAN 純正19インチAW シートヒーター 後席シートヒーター フル液晶メーター LEDヘッドライト

    本体価格
    835.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンラッピング/純正22AW/サイドステップ/地デジ/Bカメラ/Bluetooth/ドライブレコーダー

    本体価格
    983万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD スライディングパノラミックルーフ MERIDIAN エアサス シートヒーター 純正サイドステップ ブラインドスポットモニター サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール 20AW LEDヘッド ETC

    本体価格
    698万円

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    149万円

関東
252
950.6万円
関西
61
1040.8万円
東海
109
920.2万円
北海道
18
877万円
九州
40
928.7万円
東北
23
876.2万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
21
891万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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ディフェンダーとコンコースのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   キャデラック  コンコース
489万円2224万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1995~4999 排気量(cc) 4564
300~635 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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