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ディフェンダーとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとDS3の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   シトロエン  DS3
VS
545万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 24万円234.8万円
DS3の相場表を見る
360 中古車掲載台数 70
  • ランドローバー ディフェンダー 110 300TDIディーゼル MT車 右H オーディオ ETC エアコン

    本体価格
    645万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS 2.4 TDCi Heritage style ユーティリティワゴン

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD エアサスペンションパック  20インチアルミ

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110ベースグレード  2.0L P300 4WD 純正サイドステップ ACC

    本体価格
    875万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全周囲カメラ 19AW カーキ革

    本体価格
    843万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙 7人乗 エアサス 電子ミラー

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 50周年車 ATモデル 全塗装済み

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 160台限定車エアサスブラックエクステリア

    本体価格
    1068万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1132万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー シートヒーター 液晶メーター

    本体価格
    898万円

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    29.7万円

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    48万円

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    49万円

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    49.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ホワイトルーフ AW  CD

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 シック LEDライト ナビ Bカメラ 革H FOG ETC 16AW

    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ウルトラマリン 検06.12 6MT ターボ 本革S クルコン ETC

    本体価格
    42.8万円

関東
131
1046.7万円
関西
66
1021.6万円
東海
73
1015.5万円
北海道
17
1068万円
九州
23
894.3万円
東北
12
1027.3万円
北陸・甲信越
9
1058.4万円
中国
26
999.2万円
四国
3
1084万円
地域別台数
関東
23
58.7万円
関西
11
55.4万円
東海
14
67万円
北海道
4
42.9万円
九州
6
76万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
4
69.8万円
中国
4
55.9万円
四国
2
106.5万円

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ディフェンダーとDS3のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   シトロエン  DS3
489万円1749.6万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1995~4999 排気量(cc) 1199~1598
300~525 最高出力(馬力) 82~207
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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