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ディフェンダーとDS9を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   DSオートモビル  DS9
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 359万円626万円
DS9の相場表を見る
537 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア/固定式サイドステップ/エアサス/3ゾーンエアコン/HUD/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ステアリングヒーター/シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー マトリックスLED アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト 3Dサラウンドカメラ 7人乗 純正19AW

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDエアサスPコンフォートP

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 前後ドラレコETC2.0ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 法人ワンオーナー 国内75台 メリディアンサウンドシステム 75th リミテッドエディション・グラスミアグリーンエクステリア・20インチスタイル5098AW・クロスカービーム・75周年グラフィック サンルーフ

    本体価格
    820万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 イースナー ダーク エディション 4WD エアサスペンションパック/Bエクステリア

    本体価格
    1245.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 走行12400キロパノラマサンルーフ エアサス 黒革シートヒーター 純正ナビ メリディアンサウンド ETC サイドステップ ルーフレール 20インチアルミ 純正前後ドラレコ メーカー保証8年9月

    本体価格
    969万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス AppleCarPlay ルーフレール・

    本体価格
    900万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 シートH MERIDIAN 20AW フィックスドサイドステップ プレミアムLEDヘッドライト ステアリングヒーター ACC フロントフォグランプ メモリーシート ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 3列シート7人乗り

    本体価格
    851万円

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    本体価格
    585万円

関東
247
940.1万円
関西
58
1036.3万円
東海
104
935.8万円
北海道
18
925.3万円
九州
45
944万円
東北
18
838.8万円
北陸・甲信越
13
783.7万円
中国
21
937.1万円
四国
13
1019.2万円
地域別台数
関東
2
419.4万円
関西
1
585万円
東海
1
626万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS9の中古車を探す

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ディフェンダーとDS9のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   DSオートモビル  DS9
489万円2250万円 新車時価格 630万円892万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1995~4999 排気量(cc) 1598
300~635 最高出力(馬力) 200~225
4WD 駆動方式 FF
2名、5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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