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ディフェンダーとF-150を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   フォード  F-150
VS
545万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 75万円1498万円
F-150の相場表を見る
360 中古車掲載台数 29
  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    899.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    908万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-エアサス サンル-フ サイドステップ

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MERIDIANサラウンド 黒/茶革 ACC

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定 MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1060.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD V8エンジン搭載車 パノラマルーフ

    本体価格
    1728万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 1オーナー エアサス FコンソールクールBOX

    本体価格
    1648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 ユーティリティワゴン 2016y最終モデル AT換装

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー エアサス サイドステップ SR

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD LED・パノラマサンルーフ・ACC・レザー

    本体価格
    818万円

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    応談

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    本体価格
    389.9万円

  • フォード F-150 エクステンドキャブ ホワイトレター マットブラック

    本体価格
    108万円

  • フォード F-150 走行距離証明書付 3.5L/V6 XTL 4×4 ラプターフェイス FUEL20インチ LEDヘッド

    本体価格
    620万円

  • フォード F-150 ラプター クルーキャブ 4WD レザー パノラマルーフ トノカバー

    本体価格
    1248万円

  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 1ナンバー 6名 ETC 同色全塗装 天井張替済

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 新車並行車 3.5L/V6 エコブースト 6AT 新品3.5リフト2/4WD切替サンルーフ革シート

    本体価格
    420万円

関東
132
1044.8万円
関西
66
1021.6万円
東海
73
1015.3万円
北海道
17
1068万円
九州
23
894.3万円
東北
12
1027.3万円
北陸・甲信越
9
1058.4万円
中国
25
964.8万円
四国
3
1084万円
地域別台数
関東
7
533.8万円
関西
6
688.2万円
東海
11
828.5万円
北海道
1
75万円
九州
1
231万円
東北
2
1029万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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F-150の中古車を探す

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ランドローバー  ディフェンダー   フォード  F-150
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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