| ランドローバー ディフェンダー | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
294.9万円～2450万円
ディフェンダーの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～660万円
ディスカバリー4の相場表を見る |
| 549台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー ディフェンダー | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| 489万円～2224万円 | 新車時価格 | 674万円～796万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 4999 |
| 300～635 | 最高出力（馬力） | 375 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6km/L |
|
ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
ディフェンダーとディスカバリー4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディフェンダーとディスカバリー4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディフェンダーの中古車は549台、ディスカバリー4の中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
