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ディフェンダーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとクーペの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   スマート  クーペ
VS
430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 13万円59万円
クーペの相場表を見る
392 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ エアサス シートH&C

    本体価格
    1108万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MERIDIANサラウンド 黒/茶革 ACC

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 新車保証/ブラックエクステリアパック

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD カルパチアングレー 22インチ

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダーブラックARBキャンパー仕様 ARBキャンパー装備 ディーラー50台限定

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1079.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP168/ファミリーパックプラス/WiFi接続

    本体価格
    1390万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 法人1オーナー・エアサス・75周年限定車

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 固定サイドステップ エアサス

    本体価格
    822.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD レザーシート ACC マトリクスライト

    本体価格
    668万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録済み

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    13万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ 軽自動車登録済

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  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル 禁煙車 キーレス WORK15アルミ ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
162
1025.1万円
関西
63
1039.3万円
東海
75
1005.3万円
北海道
18
1076.2万円
九州
31
956.1万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
11
856万円
中国
18
1022.3万円
四国
4
1049.3万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
3
27.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   スマート  クーペ
489万円1749.6万円 新車時価格 130万円217万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1995~4999 排気量(cc) 598~698
300~525 最高出力(馬力) 55~75
4WD 駆動方式 RR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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