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ディフェンダーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 196万円525万円
SLCの相場表を見る
398 中古車掲載台数 57
  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD スライディングルーフ エアサスペンション

    本体価格
    1487万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ローンチ エディション ディーゼルターボ 4WD SR  新品KO2タイヤ 新品DF20AW Sステップ

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-エアサス大型モニタ-HUD純正DR20AW

    本体価格
    904.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 認定中古車

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 幌車 2.4ディーゼルターボ AT 3ナンバー Nox.PM適合 07モデル

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 弊社デモカー 22AW スライディングルーフ

    本体価格
    1489.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 2.0L P300 4WD 限定30台特別仕様車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチスタイル5098プライバシーガラス

    本体価格
    1000万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド 11.4ナビ

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1オーナー MERIDIAN OP22AW エアサス ACC

    本体価格
    858万円

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    498万円

関東
161
1024.4万円
関西
64
1029.1万円
東海
75
1006.1万円
北海道
19
1068.8万円
九州
33
954.3万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
12
875.3万円
中国
19
1020.1万円
四国
5
1186.5万円
地域別台数
関東
25
340.7万円
関西
13
339.6万円
東海
5
408.3万円
北海道
0
---
九州
10
322.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
1
273.5万円
四国
1
339.8万円

ディフェンダーの中古車を探す

SLCの中古車を探す

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ディフェンダーとSLCのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  SLC
489万円1749.6万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1995~4999 排気量(cc) 1595~1991
300~525 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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