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ディフェンダーとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとEQS SUVの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 838万円1358万円
EQS SUVの相場表を見る
397 中古車掲載台数 44
  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 225台限定車 新車保証ファブリックルーフ

    本体価格
    841.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 電動サイドステップ

    本体価格
    1269.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD エアサス ガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ シートクーラー

    本体価格
    1075.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアPK サンルーフ 黒革

    本体価格
    932.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 50周年記念モデル 1ナンバー アトランティスブルー

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ウォールナットパネル シートヒーター

    本体価格
    873万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車エアサス スライディングルーフ

    本体価格
    997.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ルーフキャリア シュノーケル

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック 4WD MP202302 デモカーアップ AMGライン パノラマルーフ

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    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーパッケージ

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD 電気自動車 EV EQ Burmester 3列シート

    本体価格
    1298万円

関東
161
1024.4万円
関西
64
1040.9万円
東海
75
1006.1万円
北海道
19
1068.8万円
九州
32
967.1万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
12
875.3万円
中国
19
1020.1万円
四国
5
1186.5万円
地域別台数
関東
24
1080.8万円
関西
10
1084万円
東海
6
1102.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1171万円
中国
0
---
四国
0
---

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EQS SUVの中古車を探す

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ディフェンダーとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
489万円1749.6万円 新車時価格 1542万円2012万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) 360~544
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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