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ディフェンダーとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとeKアクティブの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  eKアクティブ
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
545 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 20インチ ブラックルーフ ブラックルーフレール Meridianサウンドシステム アップルカープレイ アンドロイドオート ブラインドスポットアシスト シートヒーター 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    890万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両 エクステンデッドブラックエクステリア パック MERIDIANサウンドシステム エアサスペンションパック コールドクライメートパック ClearSightインテリアリアビューミラー

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 5速MT パワーステアリング ABS ETC NOX.PM適合車

    本体価格
    294.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 黒革シート 全席シートヒーター 純正サイドステップ 純正ナビ Applecarplay

    本体価格
    758.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE DPF搭載ディーゼルターボ ハーフレザー FRONT RUNNERルーフラック カロッツェリアナビ TV リアビュー 新車並行

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    823万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション/ヘッドアップディスプレイ/コールドクライメイトパック/コンフォート&コンビニエンスパック/エクステンドブラックエクステリアパック/クロスカービーム/プライバシーガラス

    本体価格
    967万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP146/22inAW/フィックスドサイドステップ

    本体価格
    1199万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th Limited Edition 

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 7人乗 エアサス コールドクライメートP

    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    25万円

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    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

関東
252
950.6万円
関西
61
1040.8万円
東海
109
919.9万円
北海道
18
877万円
九州
40
928.7万円
東北
23
876.2万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
21
891万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKアクティブの中古車を探す

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ディフェンダーとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  eKアクティブ
489万円2224万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1995~4999 排気量(cc) 657
300~635 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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