| ランドローバー ディフェンダー | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
488万円～2450万円
ディフェンダーの相場表を見る |
中古車相場 |
15.5万円～75.8万円
コルトプラスの相場表を見る |
| 517台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー ディフェンダー | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| 489万円～2250万円 | 新車時価格 | 130.2万円～191.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 1332～1499 |
| 300～635 | 最高出力（馬力） | 91～154 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
ディフェンダーとコルトプラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディフェンダーとコルトプラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディフェンダーの中古車は517台、コルトプラスの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
