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ディフェンダーとギャランを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   三菱  ギャラン
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 85.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
545 中古車掲載台数 13
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー/サントリーニブラック/アイボリーレザー/4ゾーンAC/19インチAW/360度モニター./アップルカープレイ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1099万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 エクステンデッドブラックエクステリアパック エアサス マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ コールドクライメートパック サイドステップ

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300TDi AT換装 NOx適合

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 450台限定50周年記念車 ATモデル

    本体価格
    599万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/オプションアルミホイール/Bluetooth接続/純正ナビ/ステアリングスイッチ/背面タイヤ

    本体価格
    752.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 3列8人乗正規D車右Hホワイトレザー14WaySeatパノラミックスライディングルーフSafetyDrive支援システム3Dサラウンドカメラ純正21AWマトリックスLEDライトPiviProシステム11.4インチタッチスクリーンMERIDIAN音響

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アップルカープレイ/アンドロイドオート 純正19インチアルミ PiviPro 3Dサラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター フル液晶メーター

    本体価格
    752.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 黒革シート 全席シートヒーター 純正サイドステップ 純正ナビ Applecarplay

    本体価格
    758.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 

    本体価格
    480万円

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    179.8万円

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    本体価格
    応談

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    85.9万円

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    応談

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
252
950.6万円
関西
61
1040.8万円
東海
109
920.2万円
北海道
18
877万円
九州
40
928.7万円
東北
23
876.2万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
21
891万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
11
195.8万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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ディフェンダーとギャランのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  ギャラン
489万円2224万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1995~4999 排気量(cc) 1834~2498
300~635 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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