ランドローバー ディフェンダー | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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VS | ||
430万円~1758万円
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中古車相場 |
1380万円~1700万円
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397台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディフェンダー | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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489万円~1749.6万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 3799 |
300~525 | 最高出力(馬力) | 625 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
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