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ディフェンダーとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとプラス8の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   モーガン  プラス8
VS
486万円2530万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
572 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション クリアサイトインテリアビューミラー ソフトクローズテールドア ブライトエクステリアパック 12WAY電動フロントシート シートヒーター 19インチ スタイル6010

    本体価格
    899.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110ダブルキャブピックアップ 最終型 新車並行 走行3000km OP本革シート

    本体価格
    1880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 限定モデル エアサスペンションPKG

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー スライディングパノラミックルーフ エアサスペンション 20インチ シートヒーター プライバシーガラス ブラックエクステリアパック Meridianサウンドシステム  フル液晶メーター

    本体価格
    850万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110ダブルオーエディション 360度カメラ アダクティブクルーズ

    本体価格
    699.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ エアサスペンション MERIDIANサウンド ワンオーナー

    本体価格
    834万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD バネサス パノラマスライディングルーフ シートヒーター サイドステップ デジタルインナーミラー 法人1オーナー

    本体価格
    1000万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90PU TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY ピックアップ

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD MERIDIANサウンド/エアサスペンション/黒革/360°カメラ/18インチAW/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/AppleCarPlay

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1428万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス8 ロードスター 

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス8 プラス8 左H CLワイヤーホイール ブラウンレザー

    本体価格
    684万円

  • モーガン プラス8 プラス8 

    本体価格
    応談

関東
233
936万円
関西
80
973万円
東海
128
915.2万円
北海道
26
967.7万円
九州
38
834.9万円
東北
15
1005万円
北陸・甲信越
18
885.9万円
中国
24
919.3万円
四国
10
987.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとプラス8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   モーガン  プラス8
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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