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ディフェンダーとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとクアトロポルテの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   マセラティ  クアトロポルテ
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 155万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
538 中古車掲載台数 89
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD LEDヘッド&フォグ パノラマサンルーフ フル液晶メーターパネル エアサスペンション 19インチホイール 背面タイヤカバー パノラミックビューカメラ ワイヤレスカープレイ FIXサイドステップ ドラレコ前後

    本体価格
    733万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 純正アクセサリー複数装着車

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス マトリックスLED シートヒーター

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD デッドブラックエクステリアパック

    本体価格
    880万円

  • ランドローバー ディフェンダー ブラックTd5 限定50台ピックアップディーラー車

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー/エアサスペンション/22AW/サイドステップ/MERIDIANサウンド/メモリー付きパワーシート/ETC/360°カメラ/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    702万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 黒白ツートンレザーシート スライディングパノラマルーフ プライバシーガラス 3ゾーンクライメートコントロール 純正20インチAW ベンチレーション マトリクスLED メモリ付きパワーシート ETC2.0 エアサス

    本体価格
    873万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2016MY 

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD MERIDIANサウンド シートヒーター ステアリングヒーター コールドクライメイトパック 純正サイドステップ 純正スペアカバー マトリクスLEDヘッド アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社オーナーカー 7人乗り 電子制御エアサスペンション・スライディングパノラミックルーフ コールドクライメートパック・ブラックエクステリア・シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1289.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    692.3万円

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    1249万円

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    222万円

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    応談

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    598万円

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    本体価格
    194.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ V8 エヴォルツィオーネ アラゴスタ車高調 左ハンドル 6MT ワンオフマフラー

    本体価格
    367万円

関東
246
939.4万円
関西
57
1034万円
東海
105
933万円
北海道
18
925.3万円
九州
48
969.2万円
東北
18
838.8万円
北陸・甲信越
13
782万円
中国
21
937.1万円
四国
12
1004.3万円
地域別台数
関東
43
421.4万円
関西
12
286.6万円
東海
17
564.4万円
北海道
3
527.7万円
九州
7
491.5万円
東北
1
1217.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
339.6万円
四国
1
380万円

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ディフェンダーとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   マセラティ  クアトロポルテ
489万円2250万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1995~4999 排気量(cc) 2979~3799
300~635 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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