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ディフェンダーとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   日産  プレサージュ
VS
488万円2450万円
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中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
519 中古車掲載台数 13
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 Meridian Sound System フロントセンターコンソール急速クーラーボックス コンビニエンスパック ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング ツインカップホルダー(カバー付)

    本体価格
    779.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 7人乗 電子制御エアサスペンション 全席シートヒーター 3ゾーンクライメートパック(後席エアコン) エアクオリティセンサー コールドクライメートパック 19インチAW Style6010シルバー ドライバーアシストパック

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD サンルーフ・社外ショック・記録簿付

    本体価格
    579.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN エアサス オフロードpk レジストシート フロントシートヒーター 20インチ サイドステップ ディーゼルターボ 禁煙車 ゴンドワナストーン

    本体価格
    839万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    980万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ エディション ワン 4.4L P635 4WD 限定90台・EditionOne専用チョップドカーボンファイバー・専用エクステリアカラー・専用インテリア・専用20インチ鍛造ホイール・スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    2100万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 7人乗り 電動サイドステップ サンルーフ 22インチスタイル5098グロスブラック 14Way電動シート(前席クーラー&全席シートヒーター) 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 急速クーラーBOX Meridian

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    61.1万円

関東
246
931.4万円
関西
59
1018.7万円
東海
93
943.2万円
北海道
16
938.1万円
九州
45
970.1万円
東北
16
852.6万円
北陸・甲信越
14
796.3万円
中国
20
931.3万円
四国
10
1010.1万円
地域別台数
関東
5
59万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
1
61.1万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

ディフェンダーの中古車を探す

プレサージュの中古車を探す

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ディフェンダーとプレサージュのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  プレサージュ
489万円2250万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1995~4999 排気量(cc) 2488~3498
300~635 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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