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ディフェンダーとブルーバードARXを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとブルーバードARXの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  ブルーバードARX
VS
430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 53万円
ブルーバードARXの相場表を見る
378 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ HUD

    本体価格
    922万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    590万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ファミリーコンフォートパック ブラックP

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS エディション 2.0L P300 4WD ナビ サンルーフ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    978.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2L DPF搭載 シュノーケル ナビTV 3万km

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全周囲カメラ 純正19AW

    本体価格
    869.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動ステップSR液晶メ-タ-20AWブラックPK

    本体価格
    1078.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチアルミ ブラックパック

    本体価格
    1189.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードARX 1.8 Lアテーサ・SV 4WD 走行36000キロ ENU13 SR18エンジン

    本体価格
    53万円

関東
157
1023.5万円
関西
59
1033.9万円
東海
71
1007.5万円
北海道
18
1076.2万円
九州
30
957.9万円
東北
9
998.1万円
北陸・甲信越
11
856万円
中国
19
1010.5万円
四国
4
1049.3万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

ブルーバードARXの中古車を探す

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ディフェンダーとブルーバードARXのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  ブルーバードARX
489万円1749.6万円 新車時価格 156.7万円255.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1695×1370  他
1995~4999 排気量(cc) 1838~2388
300~525 最高出力(馬力) 76~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~14.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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