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ディフェンダーとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとルキノクーペの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  ルキノクーペ
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
539 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 50周年車 ATモデル 全塗装済み

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 TDCi 6MT 7人乗り

    本体価格
    1164万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD エアサスペンションパック スライディングパノラミックルーフ 18インチアルミ style5094 カーキレザーシート アダプティブダイナミクス クロスカービームホワイトパウダーコートフィニッシュ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・オプション詳細画像・13.3インチandroidナビ

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD NEWエンジン エアS Bパック PガラスRレール

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 エアサスペンションパック マットプロテクティブフィルム ブラックルーフレール エクステンデットブラックエクステリアパック エアサスペンション アダプティブダイナミクス ルーフレール

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    745万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ MERIDIAN 20AW エアサス ACC プレミアムLEDヘッドライト ブラックルーフレール ブライトエクステリアパック インタラクティブドライバーディスプレイ メモリーシート アンビエントライト

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー コールドクライメートック サテンプロテクションフィルム メリディアンサラウンド LEDヘッドライト アップルカープレイ アンドロイドオート 認定中古車2年保証

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS 2.2 TDCi 最終モデル 新並ワンオーナー

    本体価格
    1813万円

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    38万円

関東
246
952.2万円
関西
60
1047.4万円
東海
110
924.6万円
北海道
18
875.4万円
九州
40
927.6万円
東北
22
874.7万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
22
882.3万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

ルキノクーペの中古車を探す

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ディフェンダーとルキノクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  ルキノクーペ
489万円2224万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1995~4999 排気量(cc) 1497~1838
300~635 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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