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ノートオーラとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
129.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
1727 中古車掲載台数 376
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ミッドナイトブラック GAT

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    293万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 社外フルセグ アラウンドビューモニター

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビBOSE全方位ETCデジタルミラー

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカー9型ナビ プロパイロット 革シート

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    310万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地 BOSE 純正9型ナビ プロパイロット

    本体価格
    183.1万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ビンテージタンレザー

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    1538万円

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    本体価格
    1090万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ サテン SR シートH&C 3年保証 22AW

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    1208万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD キーレスレザーシート

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 20AW HUD シートクーラ

    本体価格
    1059.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 本革 SR ナビ 20AW 7人乗り エアサス 記付

    本体価格
    1039万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 110SD300 純正ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    789.1万円

関東
570
241.4万円
関西
232
249.9万円
東海
242
252.4万円
北海道
80
267.2万円
九州
271
258万円
東北
128
260.1万円
北陸・甲信越
82
245.5万円
中国
81
256.4万円
四国
41
245.3万円
地域別台数
関東
161
1001.2万円
関西
49
1047.1万円
東海
87
1003.2万円
北海道
15
1140.5万円
九州
30
948.6万円
東北
7
954.8万円
北陸・甲信越
6
868.7万円
中国
15
962.3万円
四国
6
938.8万円

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ディフェンダーの中古車を探す

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ノートオーラとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ランドローバー  ディフェンダー
261万円347.4万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1198 排気量(cc) 1995~4999
82 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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