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ディフェンダーとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ルノー  スポールスパイダー
VS
430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 518万円728万円
スポールスパイダーの相場表を見る
394 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    959.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 7シーター エアサス

    本体価格
    789.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 限150台/ダブルオーブラックエディション/

    本体価格
    929.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 7人乗り エアサス ガラスルーフ ブライトP

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス メリディアン 液晶メーター ACC

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 イースナー ダーク エディション 4WD コールドクライメートパック サンルーフ

    本体価格
    1120万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 20台限定車 ムーンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    1175万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 新車保証 コンフォート コンビニエンスPKG

    本体価格
    1138万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    785万円

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  • ルノー スポールスパイダー PARE-BRISE ワンオーナー RECARO BILSTEIN 保管カバー

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    728万円

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    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー ベースグレード 弊社デモカー(スポール・スピーダー)5速

    本体価格
    698万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

関東
160
1026.5万円
関西
62
1023万円
東海
74
1007.9万円
北海道
19
1068.8万円
九州
33
954.3万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
12
882.6万円
中国
19
1020.1万円
四国
5
1186.5万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
698万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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ディフェンダーとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ルノー  スポールスパイダー
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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