ランドローバー ディフェンダー | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
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VS | ||
545万円~1798万円
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中古車相場 |
154.6万円~339.8万円
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361台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディフェンダー | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
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489万円~1749.6万円 | 新車時価格 | 583.8万円~636.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1940×1890 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 4663 |
300~525 | 最高出力(馬力) | 235 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 8名 |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11) |
解説 |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
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