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ディフェンダーとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
440万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 143万円529.8万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
359 中古車掲載台数 25
  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XSエディション 

    本体価格
    940万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車22インチアルミホイル

    本体価格
    1172万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ OP22AW 液晶メータ

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD SR ナビ TV 同色AW 限定車 1オナ 新車保証

    本体価格
    917万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS エディション 2.0L P300 4WD パノラミックルーフ MERIDIAN 3Dカメラ

    本体価格
    939.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD シートクーラー デジタルミラー LEDランプ

    本体価格
    566.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション 19インチ

    本体価格
    848.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エクスプローラーパック エアサス

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ルーフラック 展開式ラダー シートヒーター

    本体価格
    719.9万円

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    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ムーンルーフ ウッドコンビハンドル

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ヒッチメンバー エアサス Pシート

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD VXリミテッド4本出マフラ-&ヒッチメンバー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 後期型 マルチレス MGビースト18AW

    本体価格
    319.8万円

関東
147
1036.6万円
関西
59
1008.9万円
東海
69
999.2万円
北海道
17
1091.4万円
九州
21
986.8万円
東北
8
1022.9万円
北陸・甲信越
11
820.4万円
中国
22
989.8万円
四国
5
906.5万円
地域別台数
関東
6
320.3万円
関西
1
282万円
東海
3
208.9万円
北海道
9
234.8万円
九州
1
218.7万円
東北
2
298.6万円
北陸・甲信越
2
243.4万円
中国
0
---
四国
1
171.1万円

ディフェンダーの中古車を探す

ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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ディフェンダーとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
489万円1749.6万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1995~4999 排気量(cc) 4663
300~525 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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