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ディフェンダーとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  カムロード
VS
430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 165万円1449.8万円
カムロードの相場表を見る
365 中古車掲載台数 252
  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチアルミ ブラックパック

    本体価格
    1159.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-エアサス サンル-フ サイドステップ

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 有償色 エアサス 純正20インチアルミ

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1018万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    1178万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 1オナ カーキ革ヒータ SR MERIDIAN 3年保証

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファーストエディション D300 禁煙車/新車保証

    本体価格
    1040万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックパック エアサス

    本体価格
    822.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー X-DynamicSEアーバンナイト22 リミテッド30台

    本体価格
    859.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD プレミアムアップグレードインテリア

    本体価格
    1098万円

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    1074万円

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    812.9万円

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    本体価格
    968万円

  • トヨタ カムロード キャンピング フジカーズジャパン Novaエボライト タイプX 4WD

    本体価格
    1019.1万円

  • トヨタ カムロード アネックス リバティ52SP ACエアコン FFヒーター ボイラー 床暖房

    本体価格
    915万円

  • トヨタ カムロード 伊勢志摩新型カムロード仕様 パナソニックナビ 地デジTV リアカメラ

    本体価格
    885万円

関東
149
1036万円
関西
55
1018.8万円
東海
69
1002.8万円
北海道
19
1091.1万円
九州
30
947.2万円
東北
7
1045.2万円
北陸・甲信越
11
826.5万円
中国
20
1004万円
四国
5
906.5万円
地域別台数
関東
95
759.5万円
関西
23
733.5万円
東海
39
847.3万円
北海道
14
770.8万円
九州
21
709.8万円
東北
10
878.2万円
北陸・甲信越
24
842.1万円
中国
13
625.9万円
四国
13
897.4万円

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ディフェンダーとカムロードのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  カムロード
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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