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ディフェンダーとTR-5を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   トライアンフ  TR-5
VS
345万円2323万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
526 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 当社顧客様お乗り換車 20インチ6011グロスブラック ブラックP 同色スペアホイルカバー

    本体価格
    753万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    679.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    595万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション 黒革シート 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 インタラクティブドライバーディスプレイ 純正19インチアルミ 純正ナビ Apple Car Play

    本体価格
    766.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    899.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・白革シート・ETC2.0・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    588.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーUP車両 スライディングパノラミックルーフ エクステンデッドブラックエクステリアパック コールドクライメートパック エアサスペンションパック ClearSightインテリアリアビューミラー

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2Tdci XS 半革 純正AW 7人乗り 後期最終2.2TdciPUMAモデル AT換装済 Nox/Pm適合 3ナンバー クリアレンズ フルカーペット施工 前後マッドフラップ コールドクライメイト SVXサイドランナー 背面タイヤ 並行輸入車 右H 記録簿付

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
230
957.5万円
関西
54
1055.6万円
東海
111
930.3万円
北海道
26
846.5万円
九州
34
928.6万円
東北
22
890.2万円
北陸・甲信越
12
806.6万円
中国
26
888.7万円
四国
11
1054万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ディフェンダーとTR-5のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トライアンフ  TR-5
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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