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ディフェンダーと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーと240エステートの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ボルボ  240エステート
VS
345万円2323万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 119万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
524 中古車掲載台数 56
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD SR ブラックパック F席シートヒーター 19AW

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1458万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 1オーナー /パノラマルーフ/全方位モニター/ゴンドワナストーンエクステリアカラー/20インチ純正アルミホイール/サイドステップ

    本体価格
    828.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダーピックアップ AT載替車両  NOX/PM適合車 内装各所張替  社外ステアリング 社外10インチDPオーディオビルトインキット サイドステップブラック 社外グリル LEDサイドランプ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    1830万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD カーキ革 サンルーフ エアサスペンション シートヒーター MERIDIAN エアサスペンション 19インチオプションアルミホイール ACC プレミアムLED ステアリングヒーター サイドステップ ブラインドスポット

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック AppleCarPlay タスマンブルー ルーフレール(ブラック) フロントフォグランプ ヘッドライトパワーウォッシュ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    726.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD カルパチアングレー 22インチホイール

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ                                                                         22インチフルサイズスペアホイール カルパチアングレイ コールドクライメートパック 3ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    1230万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エアサス 全方位モニター ステアリングヒーター ステアリングリモコン ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    620.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック/コールドクライメートパック/OP19インチAW/AppleCarplay/サイドステップ/シートヒーター/黒革/ブラインドスポット/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/デジタルメーター

    本体価格
    710.1万円

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    189万円

関東
226
959.2万円
関西
53
1048.6万円
東海
113
932.5万円
北海道
26
846.5万円
九州
34
928.6万円
東北
22
878.5万円
北陸・甲信越
13
831.4万円
中国
26
888.7万円
四国
11
1054万円
地域別台数
関東
32
218.6万円
関西
2
189万円
東海
9
208.9万円
北海道
0
---
九州
10
174.6万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
1
240万円

ディフェンダーの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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ディフェンダーと240エステートのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ボルボ  240エステート
489万円2224万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1995~4999 排気量(cc) 2316
300~635 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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