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ディフェンダーとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとV70XCの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ボルボ  V70XC
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
539 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り エアサス スライディングSR ブラックパック コールドクライメート ワンオーナー 純正ドラレコ

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック SR 前席ヒーター&クーラー

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ルーフレール MAXXIS MTタイヤ

    本体価格
    765.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定40台 サテンプロテクションフィルム エアサス サンルーフ コールドクライメートP MERIDIAN シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正サイドステップ 後席エアコン デジタルインナーミラー

    本体価格
    919万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    793万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ワンオーナー 新車保証2027年1月

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 8人乗エアサス 22インチ シートヒーター

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー ディフェンダー (ベース) 

    本体価格
    1450万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 禁煙車 1オナ 茶革 SR シートH&C MERIDIAN フィックスドサイドステップ ヘッドアップディスプレイ センターコンソール急速クーラーBOX 22インチアルミホイール クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    1328万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
248
952.3万円
関西
61
1050.5万円
東海
109
922.9万円
北海道
17
873.5万円
九州
41
916.1万円
東北
21
886.5万円
北陸・甲信越
11
809.9万円
中国
21
881.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ディフェンダーの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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ディフェンダーとV70XCのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ボルボ  V70XC
489万円2224万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1995~4999 排気量(cc) 2434
300~635 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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