ランドローバー フリーランダー2 | フォード クーガ | |
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VS | ||
39.9万円~189.8万円
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中古車相場 |
108万円~136万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランドローバー フリーランダー2 | フォード クーガ | |
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390万円~584万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4515×1910×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
1998~3192 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
232~240 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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