ランドローバー フリーランダー2 | 三菱 グランディス | |
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VS | ||
39.9万円~189.8万円
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中古車相場 |
49.9万円~59万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランドローバー フリーランダー2 | 三菱 グランディス | |
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390万円~584万円 | 新車時価格 | 218.7万円~319.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4515×1910×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1795×1655 他 |
1998~3192 | 排気量(cc) | 2378 |
232~240 | 最高出力(馬力) | 165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
解説 |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
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現在カーセンサーではフリーランダー2の中古車は11台、グランディスの中古車は2台掲載しています。
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