ランドローバー フリーランダー2 | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
39.9万円~189.8万円
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中古車相場 |
84.5万円~175万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー フリーランダー2 | トヨタ ツーリングハイエース | |
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390万円~584万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4515×1910×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1998~3192 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
232~240 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーではフリーランダー2の中古車は14台、ツーリングハイエースの中古車は8台掲載しています。
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