ランドローバー フリーランダー2 | トヨタ ビスタ | |
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VS | ||
37.9万円~189.8万円
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中古車相場 |
39万円~110万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー フリーランダー2 | トヨタ ビスタ | |
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390万円~584万円 | 新車時価格 | 169.8万円~256万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4515×1910×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1505 他 |
1998~3192 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
232~240 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.4km/L |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
解説 |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
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