ランドローバー フリーランダー2 | トヨタ カローラバン | |
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VS | ||
39.9万円~189.8万円
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中古車相場 |
128万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー フリーランダー2 | トヨタ カローラバン | |
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390万円~584万円 | 新車時価格 | 83.7万円~156.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4515×1910×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
1998~3192 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
232~240 | 最高出力(馬力) | 73~110 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~17.8km/L |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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現在カーセンサーではフリーランダー2の中古車は10台、カローラバンの中古車は4台掲載しています。
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