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488GTBとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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488GTBとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
2198万円3330万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 159.8万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
51 中古車掲載台数 12
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 20インチAW Fリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    3020万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 左H D車 EDGE可変マフラー OP20AW インテリアカーボン カーボンブレーキ イエローキャリパー Fリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング 20インチ鍛造AW 七宝焼エンブレム カーボンブレーキ カーボンエンジンカバー カーボンエアダクト ドライブレコーダー

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT スペシャルカラーブルーエレトリコOP1100 カーボンLEDステアリング フロントリフティング カーボンエンジンカバー カーボンセンターブリッジ カーボンリアディフューザー 純正マフラーバルブ開閉スイッチ

    本体価格
    2899万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 クレマ革 20インチ鍛造AW レーシングシート カーボンエンジンカバー カーボンドライバーゾーン+LEDステア イエローキャリパー ネイビーダッシュボード イエローレブ ブルーシートベルト シートリフター

    本体価格
    2398万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1069 正規DR車 Fリフト 純正マット塗装

    本体価格
    2878万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワークラフト カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンエンジンカバー カーボンインテリア フロントリフター ダイヤモンドステッチシート パーキングセンサー

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 左ハンドル 赤革シート プロテクションフィルム スペアキー1 パドルシフト バックカメラ  20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    2220万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車 カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーセンターブリッジ カーボンファイバーダッシュボートインサート デイトナスタイルシート 20インチダイアモンド鍛造ホイール

    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    329.8万円

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    258万円

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    379.8万円

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    338万円

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    180万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    211.8万円

関東
18
2644.5万円
関西
12
2865万円
東海
11
2808.3万円
北海道
2
2775万円
九州
3
2866万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
3
2878万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
319.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488GTBとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
3070万円 新車時価格 1180万円1654万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
3902 排気量(cc) 4196~4999
670 最高出力(馬力) 306~510
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は51台、レンジローバーヴォーグの中古車は12台掲載しています。
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