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レンジローバーヴォーグとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴォーグとトランザムの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴォーグ   ポンテアック  トランザム
VS
215万円495万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
中古車相場 298万円
トランザムの相場表を見る
18 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終後期型 TFT液晶メーター 本州仕入

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 社外Dオーディオ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD VOGUE

    本体価格
    495万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ TDV8 日本未導入ディーゼルモデル 

    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 天井張替済 タイヤ新品交換

    本体価格
    349万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD アイボリー/チェリーウッドインテリア

    本体価格
    280.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル・ワンオーナー・D記録簿・禁煙

    本体価格
    379.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 後席リクライニング サンルーフ Wエアコン

    本体価格
    419.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD チェリーウッド/ベージュインテリア

    本体価格
    310万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD サンルーフ|本革シート|ハーマンカードン

    本体価格
    241万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック トランザム トランザムGTA トランザムGTA

    本体価格
    59.9万円

  • ポンテアック トランザム Tバールーフ 純正デジタルパネル PMDシート サブフレーム 自社輸入車両

    本体価格
    399万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード TPI ヤナセ 

    本体価格
    245万円

  • ポンテアック トランザム GTA 

    本体価格
    220万円

  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム トランザム ファイヤーバード

    本体価格
    535万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA ナイト2000仕様

    本体価格
    298万円

  • ポンテアック トランザム トランザム ファイアーバード ヤナセ 黒金

    本体価格
    298万円

  • ポンテアック トランザム ナイト2000 youtube解説動画有り

    本体価格
    850万円

  • ポンテアック トランザム Trans Am 

    本体価格
    応談

関東
14
327.4万円
関西
1
249.3万円
東海
1
419.7万円
北海道
1
215万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
543.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
3
59.9万円

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ランドローバー  レンジローバーヴォーグ   ポンテアック  トランザム
1180万円1654万円 新車時価格 443万円505万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1955×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
4196~4999 排気量(cc) 4986~5727
306~510 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
5.5~6.3km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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