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ディスカバリー4とレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー4   ランドローバー  レンジローバー
VS
120.8万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
中古車相場 81.4万円2758万円
レンジローバーの相場表を見る
10 中古車掲載台数 293
  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革シート サンルーフ 7人乗り スマートキー エアサス ハーマンカードン テレビ 全周囲カメラ 4席シートヒーター サイドステップ ストーノウェイグレー 19AW ETC ナビ

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 サイドステップ サンルーフ BTオーディオ ナビ Bカメラ

    本体価格
    193万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD V8 ベージュ革 ウッドパネル サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    240万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 4 HSE 7シーター ガラスSR ナツメグ/アーモンド革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ ワンセグ パーキングエイド(F&R) クルコン キセノン キーレスエントリー 純正19AW

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 ワンセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC サンルーフ ステアリングリモコン ハーマンカートン レザーシート 前席パワーシート シートメモリー

    本体価格
    252.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ エアサス サイドステップ 純正19アルミ 純正ナビ デジタルTV フロント・サイド・バックモニター フリップダウン ハーマンカードン レザーシート パワーシート 後席シートヒーター ETC

    本体価格
    328.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ レザーシート 7人乗り エアサス ハーマンカードン トランスファー スマートキー HIDヘッドライト ETC FSBカメラ クルーズコントロール パーキングセンサー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ユーザー下取り車サイドステップ

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD デイカバリー4 7人乗り 4WD スマートキー プッシュスタート 本革シート サンルーフ シートヒーター パワーシート Bカメラ 法定点検整備 車検2年

    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    777.7万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 茶白革 サンルーフ 電ステ MERIDIANシグネチャー ヘッドアップディスプレイ テールゲートイベントスイート 23インチアルミホイール ステアリングヒーター ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    1998万円

関東
6
219.8万円
関西
2
340.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
293万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
154
848万円
関西
51
1409.7万円
東海
48
1546.6万円
北海道
5
1100.8万円
九州
14
1518.4万円
東北
2
1156.5万円
北陸・甲信越
7
1302.4万円
中国
6
1453.7万円
四国
6
849.8万円

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ディスカバリー4とレンジローバーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー4   ランドローバー  レンジローバー
674万円796万円 新車時価格 1687万円4850万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1920×1890 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
4999 排気量(cc) 2993~4394
375 最高出力(馬力) 300~615
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名、7名
6km/L 10.15モード燃費 ---

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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