ランドローバー ディスカバリー4 | 日産 エキスパート | |
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VS | ||
158万円~428万円
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中古車相場 |
46万円~58万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー4 | 日産 エキスパート | |
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674万円~796万円 | 新車時価格 | 164.4万円~224.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4850×1920×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1470 |
4999 | 排気量(cc) | 1769~2184 |
375 | 最高出力(馬力) | 79~125 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
6km/L | 10.15モード燃費 | 12~18.8km/L |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
解説 |
乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではディスカバリー4の中古車は18台、エキスパートの中古車は2台掲載しています。
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