| ランドローバー ディスカバリー4 | プジョー 207CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～660万円
ディスカバリー4の相場表を見る |
中古車相場 |
34万円～85万円
207CCの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリー4 | プジョー 207CC | |
|---|---|---|
| 674万円～796万円 | 新車時価格 | 299万円～344万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4850×1920×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1750×1395 他 |
| 4999 | 排気量(cc) | 1598 |
| 375 | 最高出力（馬力） | 120～150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6km/L | 10.15モード燃費 | 10.8～11.2km/L |
|
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
解説 |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6） |
ディスカバリー4と207CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディスカバリー4と207CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディスカバリー4の中古車は11台、207CCの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
