ランドローバー ディスカバリー4 | サーブ 9-3 | |
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VS | ||
128.8万円~428万円
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中古車相場 |
68万円~128万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー4 | サーブ 9-3 | |
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674万円~796万円 | 新車時価格 | 314万円~670万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4850×1920×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1760×1465 他 |
4999 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
375 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
6km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~11km/L |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
解説 |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
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現在カーセンサーではディスカバリー4の中古車は15台、9-3の中古車は9台掲載しています。
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