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ディスカバリー4とQXを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー4   米国インフィニティ  QX
VS
128.8万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
中古車相場 95万円339.8万円
QXの相場表を見る
16 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サイドステップスマートキー

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 弊社買取車両 トリプルサンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 ウッドパネル サンルーフ 後席シートH

    本体価格
    233万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ナビ&TV ETC 牽引登録車 法定点検済み

    本体価格
    128.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD SR 黒革 ナビ 全方位カメラ harman/kardon

    本体価格
    266.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 2012モデル ナビTV リアモニター 鑑定書

    本体価格
    285.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

    本体価格
    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 本革シート サンルーフ ETC 純正AW

    本体価格
    99万円

  • 米国インフィニティ QX 56 /貨物登録/定員5人

    本体価格
    145万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 左ハンドル・7人乗

    本体価格
    328万円

  • 米国インフィニティ QX 56 インテリキー・ナビ・パワーバックドア

    本体価格
    189.8万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 本革シート 新車平行 スモークテール

    本体価格
    178万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車平行 オートチェック 全方位カメラ

    本体価格
    339.8万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD ナビテレビETCバックカメラCDDVD

    本体価格
    110万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 4WD本革サンルーフ1ナンバー950登録 パワーバックドヒッチメンバ-THULEキャリア

    本体価格
    95万円

関東
9
254.4万円
関西
5
365.6万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
192.4万円
関西
0
---
東海
2
138.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
219万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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QXの中古車を探す

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ディスカバリー4とQXのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー4   米国インフィニティ  QX
674万円796万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1920×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
4999 排気量(cc) 5600
375 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
6km/L 10.15モード燃費 ---

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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