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レンジローバーイヴォークとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アウディ  TTSクーペ
VS
108.9万円868万円
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中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
357 中古車掲載台数 38
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル車・追突軽減車・黒革・ナビTV・360度カメラ・カープレイアンドロイド対応・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth

    本体価格
    367万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    190万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD SD180 4WD

    本体価格
    317.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オーナー 黒革 サンルーフ ACC LED インタラクティブドライバーディスプレイ クリアサイトインテリアリアビューミラー パドルシフト メモリーシート パワーテールゲート 19インチアルミホイール スマホ充電

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 黒本革・OP20インチアルミ・全方位カメラ・純正ナビ・シートヒーター・MERIDIANサウンド・レーンキープ・アイドリングストップ・パワーバックドア・ソナーセンサー・シートメモリー・クルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ シートヒーター Apple Car Play LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    369.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 1オーナー 禁煙車 20インチアルミ ACC BSM

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD コールドクライメートパック  プライバシーガラス  12ウェイ電動運転席10ウェイ電動助手席シートヒーター付 リアシートヒーターセンターアームレスト付 パワーテールゲート

    本体価格
    489.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックエクステリアパック 20インチAW

    本体価格
    566.5万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリックスLED エクステンデッドアルミニウムルックインテリア Sスポーツシート Audiバーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    298万円

関東
126
420.7万円
関西
54
414.6万円
東海
78
419.2万円
北海道
15
361.9万円
九州
21
337.5万円
東北
18
437.1万円
北陸・甲信越
20
450万円
中国
20
339.8万円
四国
5
540.2万円
地域別台数
関東
17
399万円
関西
8
404.1万円
東海
3
381万円
北海道
1
598万円
九州
4
531.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アウディ  TTSクーペ
461万円1036万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1498~1999 排気量(cc) 1984
180~300 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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