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レンジローバーイヴォークとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとA3セダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アウディ  A3セダン
VS
138万円928万円
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中古車相場 73.9万円470万円
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372 中古車掲載台数 182
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    455.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ピュア 4WD リフトアップ仕様 MOTO METAL17inAW

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー ヒーター&クーラー サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 20インチAW ACC 電動ゲート

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD HUD/20インチAW/Dインナーミラー/360°カメ

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD Meridian ガラスルーフ 360°カメラ 赤黒

    本体価格
    303.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ピュア 4WD パノラマルーフ 黒本革 ディーラー記録簿付

    本体価格
    179.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター ブラックパック

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 禁煙車 マトリックスLED TFTメーター ACC

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー パノラマガラスルーフ

    本体価格
    668万円

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    338万円

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    本体価格
    83.9万円

関東
136
475.6万円
関西
59
464万円
東海
79
420.6万円
北海道
9
301.8万円
九州
30
375.8万円
東北
21
401.3万円
北陸・甲信越
23
487.5万円
中国
11
389.8万円
四国
4
563.7万円
地域別台数
関東
70
271.8万円
関西
29
265.3万円
東海
22
306.8万円
北海道
8
314.1万円
九州
15
242万円
東北
11
191.5万円
北陸・甲信越
16
260.4万円
中国
7
292.6万円
四国
4
178.3万円

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レンジローバーイヴォークとA3セダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アウディ  A3セダン
461万円939万円 新車時価格 329万円528万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1498~1999 排気量(cc) 999~1984
180~300 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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