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レンジローバーイヴォークとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
145万円899万円
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中古車相場 190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
414 中古車掲載台数 77
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 認定中古車 ガラスルーフ シートクーラー

    本体価格
    807.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パワートランク 全方位カメラ

    本体価格
    245万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 ブラックエクステリアパック

    本体価格
    439.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正10.2型ナビ 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    298.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ナビバックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    182.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD MERIDIANオーディオ/ETC

    本体価格
    166.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター 20インチアルミ

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 黒革シート ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    189.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Fシートヒーター ドライブパック OP20AW

    本体価格
    478万円

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    871.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance PKG/AMG Advanced PKG

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    697.4万円

関東
144
461.8万円
関西
61
466万円
東海
92
439.7万円
北海道
13
311.9万円
九州
42
377.2万円
東北
19
428.3万円
北陸・甲信越
15
522.2万円
中国
22
357.8万円
四国
6
534.9万円
地域別台数
関東
30
625.8万円
関西
19
652.3万円
東海
8
706.5万円
北海道
4
395万円
九州
4
695.6万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
5
529.2万円
中国
5
548万円
四国
1
319.9万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   メルセデスAMG  CLAクラス
461万円1036万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1498~1999 排気量(cc) 1991
180~300 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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