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レンジローバーイヴォークとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとC5セダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   シトロエン  C5セダン
VS
136万円918万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 42万円129万円
C5セダンの相場表を見る
414 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    281.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 認定 シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD D車/禁煙/1オナ/ETC/前後ドラレコ/純20AW

    本体価格
    461.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC 全周C シートヒーター17AW 下取 禁煙

    本体価格
    374.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD パノラミックサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    499万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 フル液晶メーター パワーテール

    本体価格
    531.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ ブラックP PiviPro ACC AppleCarPlay

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1オナ 黒紺革 SR 液晶メータ&ミラ 3年保証

    本体価格
    508万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD ナビ・前後ドラレコ・360°カメラ

    本体価格
    463.9万円

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  • シトロエン C5セダン エクスクルーシブ 黒本革パワシート ナビ TV ハイドロ

    本体価格
    78万円

関東
143
464.3万円
関西
65
455.1万円
東海
93
397万円
北海道
14
348.7万円
九州
32
356.3万円
東北
20
447.1万円
北陸・甲信越
22
479.9万円
中国
19
342.9万円
四国
6
455.1万円
地域別台数
関東
3
58万円
関西
1
78万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとC5セダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   シトロエン  C5セダン
461万円939万円 新車時価格 399万円494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
1498~1999 排気量(cc) 1598~2946
180~300 最高出力(馬力) 143~215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークの中古車は414台、C5セダンの中古車は6台掲載しています。
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