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レンジローバーイヴォークと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フェラーリ  296GTB
VS
108.9万円868万円
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中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
352 中古車掲載台数 88
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 認定中古車 衝突軽減 MERIDIANサウンドシステム ナビ フロントシートクーラー&クーラー リアシートヒーター 純正20インチA/W レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    671.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L P200 4WD 認定中古車 デジタルインナーミラー MERIDIAN シートヒータ(F/R) 20インチAW ハンドルヒータ  コールドクライメートパック コントラストルーフ 360カメラ パワーリアゲート ACC/LKA/BSM/RTM 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    605.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 黒革シート シートヒーター MERIDIANサウンド 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール フルセグ HIDヘッドライト パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    177万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ガラスルーフ 純正19AW 禁煙 記録簿

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/全方位カメラ/ステアリングスイッチ/アップルカープレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    312.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD グレインレザーシート・11.4インチタッチスクリーン・3Dサラウンドカメラ・ETC2.0・アダプティブクルーズコントロール・エマージェンシーブレーキアシスト・レーンキープアシスト・パワーテールゲート

    本体価格
    587.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 固定式パノラミックルーフ アダプティブクルーズコントロール クリアサイトインテリアリアビューミラー シートメモリ 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    397.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ/ベージュレザー/

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD MEDIAN ガラスルーフ 純正ナビレザーシート

    本体価格
    269.1万円

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    4380万円

関東
123
426万円
関西
54
414.6万円
東海
76
419.2万円
北海道
15
361.9万円
九州
21
337.5万円
東北
18
436.9万円
北陸・甲信越
20
449.5万円
中国
20
339.3万円
四国
5
540.2万円
地域別台数
関東
43
4005.5万円
関西
15
3813.7万円
東海
16
4010万円
北海道
3
4616万円
九州
5
3688万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
3970万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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レンジローバーイヴォークと296GTBのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フェラーリ  296GTB
461万円1036万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1498~1999 排気量(cc) 2992
180~300 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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