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レンジローバーイヴォークとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フィアット  パンダ
VS
136万円918万円
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中古車相場 10万円362万円
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388 中古車掲載台数 229
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ リアビューミラー 19AW

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 新型MY2024 改善進化版 DYNAMIC HSE P250

    本体価格
    695万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P250 4WD パノラミックグラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD アシストパック 純正ナビ ACC 360°カメラ

    本体価格
    583.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 白革 SR シートH スマホ充電 保証付

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ デモアップ ACC

    本体価格
    799.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター レッドキャリパー

    本体価格
    590.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD ワンオーナー車/赤黒革/ブラックデザイン

    本体価格
    269万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD P300 Cル-フ 黒赤革 D/P/Cパック 20AW1オナ

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 1オナ パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    470万円

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    本体価格
    45万円

関東
135
479.3万円
関西
59
443.2万円
東海
88
405.5万円
北海道
14
343.6万円
九州
35
365.3万円
東北
17
420.8万円
北陸・甲信越
18
538.3万円
中国
16
359.9万円
四国
6
452.7万円
地域別台数
関東
97
116.6万円
関西
29
110.9万円
東海
31
125.5万円
北海道
6
137.2万円
九州
22
112.7万円
東北
13
85.4万円
北陸・甲信越
14
136万円
中国
11
129.8万円
四国
6
133.1万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フィアット  パンダ
461万円939万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498~1999 排気量(cc) 875
180~300 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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