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レンジローバーイヴォークとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとマスタングの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フォード  マスタング
VS
123万円868万円
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中古車相場 108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
342 中古車掲載台数 158
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 右ハンドル/ホワイト/ワンオーナー/フロント・サイド・バックカメラ/サラウンドカメラ/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/レーンキープアシスト

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 1オ-ナ-禁煙/後期/8型ナビ/全方位カメラ/Meridianサウンド/電動テールゲート/レーンキープ/HIDヘッドライト/キーレスエントリー&プッシュスタート/18インチアルミ

    本体価格
    146.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360度カメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 認定中古車 純正21インチアルミホイール 固定式ガラスルーフ ブラックパック 全席シートヒーター MERIDIAN 電動ステアリングコラム メモリ付きパワーシート アップルカープレイ

    本体価格
    420.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    246万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    370万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックガラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    249万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 黒本革シート

    本体価格
    380万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD 1オーナー ヒータークーラーシート コールドクライメート ブラックパック ブラックコントラストルーフ 20インチスタイ1085 ヘッドアップディスプレイ サンルーフ MERIDIAN クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    758万円

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    245万円

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    328万円

関東
122
421万円
関西
56
401.4万円
東海
72
420.6万円
北海道
14
374.2万円
九州
19
342万円
東北
14
439.3万円
北陸・甲信越
20
451万円
中国
21
339.1万円
四国
4
526.5万円
地域別台数
関東
59
490.4万円
関西
21
591.4万円
東海
48
490.6万円
北海道
1
228万円
九州
10
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フォード  マスタング
461万円1036万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1498~1999 排気量(cc) 2260~5200
180~300 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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