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レンジローバーイヴォークとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  シビックフェリオ
VS
136万円918万円
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中古車相場 37万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
413 中古車掲載台数 49
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正20インチAW ブラックパック

    本体価格
    690.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 固定式パノラミックルーフ パワーゲート

    本体価格
    258.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革ヒーター 3Dカメラ Pテールゲート ACC

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ヘイルウッド 認定中古車 タン革シート 20インチAW

    本体価格
    337.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD パノラマルーフ 360カメラ SI4

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    599.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ フルセグTV 黒革 360カメ

    本体価格
    299万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 360°カメラ デジタルインナーミラー 20AW

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WD 禁煙車 ワンオーナー 点検記録簿

    本体価格
    529.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC 衝突軽減B レーンキープ ステアリングA

    本体価格
    361.2万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    134.5万円

関東
141
458.7万円
関西
66
457.8万円
東海
92
399.7万円
北海道
14
348.5万円
九州
31
361.4万円
東北
21
439.6万円
北陸・甲信越
22
489万円
中国
20
340.2万円
四国
6
462.4万円
地域別台数
関東
28
120万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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レンジローバーイヴォークとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  シビックフェリオ
461万円939万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1498~1999 排気量(cc) 1493~1668
180~300 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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