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レンジローバーイヴォークとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  キャパ
VS
136万円918万円
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中古車相場 25万円38万円
キャパの相場表を見る
388 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD パノラマミックガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    154万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    520万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD プレミアムLED タッチプロデュオ

    本体価格
    609.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-GR液晶メ-タ-Dミラ-大型モニタ-19AW

    本体価格
    654.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Cパック CSビューミラー Pルーフ

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P300 4WD ACC/純正ナビ/TV/360°/carplay/純正20AW

    本体価格
    510.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 赤革 禁煙

    本体価格
    242万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミ オートハイビームアシスト

    本体価格
    679.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD Meridianサウンド/クルコン/5角度カメラ

    本体価格
    183.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レッドキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ ワンオーナー 走行36000キロ 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

関東
135
476.9万円
関西
59
443万円
東海
87
403.8万円
北海道
15
335.7万円
九州
35
365.1万円
東北
18
422.4万円
北陸・甲信越
17
557.1万円
中国
16
359.9万円
四国
6
452.7万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  キャパ
461万円939万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1498~1999 排気量(cc) 1493
180~300 最高出力(馬力) 98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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