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レンジローバーイヴォークとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
138万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 175万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
366 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD Meridian ガラスルーフ 360°カメラ 赤黒

    本体価格
    303.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    639.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 純正ナビ サンルーフ 衝突軽減 革シート

    本体価格
    243.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ナビTV/バックカメラ/Fカメラ/Sカメラ

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ/革シート/フルセグTV/ACC/BSM

    本体価格
    500万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 20AW ACC LEDライト 液晶メータ

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 限定車 パールラッピング パノラマSR 21AW

    本体価格
    513万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 1オ-ナ-黒革シ-トヒ-タ-PWテ-ルゲ-ト

    本体価格
    369.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ クルコン BSM 衝突軽減

    本体価格
    329.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ワンオーナー MERIDIANサウンド ACC

    本体価格
    529.8万円

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 純正SDナビ フルセグ ブルートゥース

    本体価格
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  • マツダ MX-30 EVモデル EV 全周囲カメラ  フルセグ AppleCarPlay

    本体価格
    221万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーンカラー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット OPモダンコンフィデンス3トーンナビBOSE

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット デモカーアップ360°アラウンドビュー

    本体価格
    229万円

関東
133
479.8万円
関西
55
461.1万円
東海
78
416.7万円
北海道
10
340.5万円
九州
33
376.2万円
東北
20
399.5万円
北陸・甲信越
23
498.5万円
中国
10
362.5万円
四国
4
561.8万円
地域別台数
関東
10
229.5万円
関西
2
226.5万円
東海
2
205.1万円
北海道
0
---
九州
2
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

レンジローバーイヴォークの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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レンジローバーイヴォークとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  MX-30 EVモデル
461万円939万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークの中古車は366台、MX-30 EVモデルの中古車は17台掲載しています。
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