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レンジローバーイヴォークとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  ランサー
VS
116万円870万円
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中古車相場 35.9万円540万円
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339 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 純正20AW/ガラスルーフ/レザーシート/Fパワーシート&シートヒーター/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    162.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD ACC シートヒーター CCパック

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 純正ナビ 皮シートAW 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 後期モデル・黒本革シート・パノラマルーフ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・全方位カメラ・シートヒーター・メリディアンサウンド・前後ドラレコ・後席フィルム・クルコン・オートワイパー

    本体価格
    229.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    246万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 フロントシートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    415.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    510万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストパック AEB 革シート シートヒーター 車線変更アシスタンス フォアードトラフィックモニター LKA BSM ACC applecarplay androidauto ドラレコ

    本体価格
    341.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正20インチアルミホイール 前席シートヒーター パワーシート パワーテールゲート 全周囲カメラ アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール テレインレスポンス

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    540万円

関東
130
417.1万円
関西
57
445.4万円
東海
66
415.7万円
北海道
13
326.6万円
九州
16
328.2万円
東北
13
397.8万円
北陸・甲信越
21
485.8万円
中国
18
308.6万円
四国
5
423.4万円
地域別台数
関東
3
126.9万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  ランサー
461万円1036万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1498~1999 排気量(cc) 1468~1999
180~300 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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