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レンジローバーイヴォークとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マセラティ  グランスポーツ
VS
108.9万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 498万円
グランスポーツの相場表を見る
350 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 後期モデル・白黒コンビ本革シート・全方位カメラ・フルセグTV・Bluetooth・シートヒーター・クルーズコントロール・メリディアサウンド・パワーシート・ETC・パドルシフト・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー使用車両 ピクセルLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付)コールドクライメートパック

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD プッシュスタート 全方位カメラ 純正アルミ

    本体価格
    232.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD デモカー サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    789.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 本革シート デジタルインナーミラー 全周囲モニター AppleCarplay 電動リアゲート ETC スペアキー

    本体価格
    404.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 禁煙車 ヒッチメンバー ガラスルーフ フルセグTV バックカメラ コーナーセンサー 白革シート 正規輸入車

    本体価格
    149万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション キュレーテッド フォー ジャパン 2.0L P250 4WD 特別仕様車 BRONZE COLLECTION CURATED FOR JAPAN 認定中古車 弊社販売ワンオーナー スライディングパノラミックルーフ コールドクライメイトパック アダプティブダイナミクス サテンクロームパドルシフト

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ブラックコントラストルーフ サラウンドカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    584万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 シートH パドルシフト クリアサイトインテリアリアビューミラー 18インチアルミホイール ブラックコントラストルーフ LEDヘッドライト ACC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD コールドクライメートパック  プライバシーガラス  12ウェイ電動運転席10ウェイ電動助手席シートヒーター付 リアシートヒーターセンターアームレスト付 パワーテールゲート

    本体価格
    489.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
123
421.8万円
関西
53
413.7万円
東海
76
419.3万円
北海道
15
361.9万円
九州
21
337.5万円
東北
17
456.2万円
北陸・甲信越
20
449.5万円
中国
20
338.8万円
四国
5
540.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マセラティ  グランスポーツ
461万円1036万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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