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レンジローバーイヴォークとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マイバッハ  マイバッハ
VS
108.9万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
369 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD ワンオーナー Meridianサウンド 20インチ

    本体価格
    479万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ シートヒーター Apple Car Play LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    369.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD サンルーフ MERIDIANサウンド 電動テールゲート レーンキープ 360°カメラ ETC 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 社外ナビ|バックカメラ|リアヒッチメンバー|オートエアコン|オートクルーズ|4WD|ABS|エアバッグ|パワステ|電動シート

    本体価格
    133.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD MERIDIANサウンド/前後ドラレコ

    本体価格
    358.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク イヴォーク 

    本体価格
    310万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 純正ナビ 全方位カメラ Apple carPlay デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー 電動バックドア 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    365.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザーシート 純正アルミ クルーズコントロール パワーバックドア ヒルディセントコントロール パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

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  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

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    1980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1690万円

関東
132
409.8万円
関西
55
419.4万円
東海
81
419.2万円
北海道
17
354.8万円
九州
22
330.2万円
東北
17
431.3万円
北陸・甲信越
20
451.9万円
中国
20
339.8万円
四国
5
540.2万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マイバッハ  マイバッハ
461万円1036万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1498~1999 排気量(cc) 5513~5980
180~300 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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