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マーチとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 123万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
898 中古車掲載台数 343
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙車 ETC CD 純正オーディオ

    本体価格
    42.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD プッシュスタート・走行距離48.442km・車検R9年7月

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT車 社外ナビ&TV スマートキー LEDヘッドライト NISMOフルエアロ 革巻きステアリング

    本体価格
    174.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    121万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ付 地デジTV ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション インテリジェントキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    52.7万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD ブラックデザインパック/アドバンスドドライバーアシスタンス/アイボリー・ルナコンビレザー/パノラマルーフ/シートヒーター・ベンチレーション/レーンデパーチャーワーニング/ACC/360°モニター

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    450.8万円

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    本体価格
    605.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD パノラマガラスルーフ/BSM/Pシート/Pバック

    本体価格
    206.7万円

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    本体価格
    535万円

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    本体価格
    530.7万円

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    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ 盗難防止システム スマートキー パワーシート ETC サンルーフ

    本体価格
    152万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD 関西仕入 半革シート フルセグナビ キセノン 純正18AW 衝突軽減 クルーズコントロール レーンアシスト ダウンヒルアシスト 電動テールゲート シートヒーター バック&サイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389.9万円

関東
277
52.6万円
関西
101
53.4万円
東海
120
54.7万円
北海道
61
50万円
九州
122
49万円
東北
77
48.9万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
51
55.6万円
四国
30
46.8万円
地域別台数
関東
122
421万円
関西
56
401.4万円
東海
72
420.3万円
北海道
14
374.2万円
九州
20
342.7万円
東北
14
439.3万円
北陸・甲信越
20
451万円
中国
21
339.1万円
四国
4
526.5万円

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マーチとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
100万円356.4万円 新車時価格 461万円1036万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1198~1597 排気量(cc) 1498~1999
79~150 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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